La situació dels preus dels carburants a les benzineres es manté estable. Els experts del CIPRE mantenen la seva previsió que l'augment dels preus del combustible de motor a Rússia a finals del 2019 no superarà la inflació.
La collita estacional i el final del període de vacances en les properes setmanes crearan tradicionalment una major demanda de combustible per a motors, però no tindran un impacte significatiu en el creixement dels preus. Al setembre, continuarà l'augment de "cèntim" dels preus dels carburants.
estadística
Segons el Servei Federal d'Estadística de l'Estat (Rosstat), durant la setmana del 12 al 18 d'agost, els preus de consum de la gasolina no van canviar.
El 19 d'agost, el cost mitjà d'un litre de gasolina a Rússia va augmentar en 1 copec. fins a 44,60 rub. Els preus de la benzina AI-92 i AI-95 també van augmentar en 1 copec. i va ascendir a 42,24 rubles. i 45,66 rubles. per litre respectivament. El preu del gasoil es va mantenir igual: 46,14 rubles. per litre
Del 13 al 19 d'agost es va registrar un augment dels preus de la gasolina a 6 centres de les entitats constitutives de la Federació Russa. El més notable és a Chelyabinsk, on l'augment de preus va ser de l'1,1%. Es va observar una disminució dels preus de la gasolina a Kyzyl, un 1,5%, Ivanovo, un 0,2% i Yaroslavl, un 0,1%.
A Moscou i Sant Petersburg, del 13 al 19 d'agost, els preus de la gasolina no van canviar. A les benzineres observades de Moscou, un litre de gasolina AI-92 va costar de 38,90 a 44,16 rubles, AI-95 de 41,90 a 49,25 rubles. A Sant Petersburg, es podria comprar un litre de gasolina AI-92 a un preu de 41,30 a 43,30 rubles, AI-95 de 45 a 47,66 rubles.
A partir de l'1 de setembre
L'impost sobre l'exportació d'hidrocarburs de Rússia a partir de l'1 de setembre disminuirà en 3,4 dòlars, fins a 90,7 dòlars per tona. A més, l'impost sobre l'oli d'alta viscositat disminuirà de 9,4 dòlars a 9 dòlars. L'impost sobre els productes petroliers lleugers i els olis disminuirà a 27,2 dòlars per tona, i els productes derivats del petroli fosc, fins a 90,7 dòlars per tona. L'impost d'exportació de la gasolina comercial es reduirà a 27,2 dòlars, de tirada directa (nafta), a 49,8 dòlars per tona.
La reducció dels drets pot comportar un augment dels volums d'exportació, però no comportarà escassetat al mercat interior i no tindrà un impacte significatiu en el mercat minorista. Les fluctuacions menors són possibles a la borsa.